Xe Hyundai Elantra Sport 2019 màu đỏ

Mô tả

Hyundai Elantra 1.6Turbo GDi được Hyundai bổ sung thêm phiên bản thể thao cho khách hàng đam mê tốc độ.

Elantra Sport 2018 rất đẹp, phong cách cực kỳ mạnh mẽ và bắt mắt. Dựa trên dáng vẻ sẵn có của các phiên bản thường, Hyundai đã bổ sung một loạt trang bị ngoại thất ngầu hơn, táo bạo hơn. Trong khi đó, các thông số kích thước không có gì thay đổi.

Hình ảnh chi tiết Hyundai Elantra Sport 2019 màu đỏ

Ở đầu xe, cụm đèn Bi-Xenon được tinh chỉnh lại sắc xảo, đi kèm với dải viền nhũ bạc chạy uốn lượn cá tính. Đáng chú ý, đèn pha và đèn cốt cùng sử dụng công nghệ HID cho khả năng chiếu sáng hiệu quả hơn.

Lưới tản nhiệt đa giác sơn đen mờ trông rất cứng cáp. Bên trong, các thanh kim loại cắt ngang được phủ thêm màu sơn bạc tạo sự đối lập cho Elantra. Một dòng chữ Turbo màu đỏ cũng xuất hiện để nhấn mạnh đây là phiên bản cao cấp nhất.

Nội thất trên Elantra 1.6 Turbo có nhiều điểm khác biệt so với các phiên bản ELantra 2019 còn lại, ghế được bọc da màu đen cao cấp kết hợp viền chỉ may màu ĐỎ nổi bật, vô lăng được thiết kế mới kiểu D-cắt như các mẫu xe thể thao kèm theo lẫy số thể thao trên vô lăng.

Trái tim trên Hyundai Elantra Sport 2019 được trang bị động cơ Gamma 1.6L T-GDi hoàn toàn mới so với động cơ Nu trên các phiên bản còn lại. Động cơ này mang lại công suất lên đến 204 mã lực tại 6000 vòng/phút, mạnh mẽ hơn so với các đối thủ cùng phân khúc như Honda Civic (động cơ 1.5L Turbo công suất 170 mã lực tại 6000 vòng/phút) hay Ford Focus 1.5L Ecosport (động cơ 1.5L công suất 180 mã lực tại 6000 vòng/phút). Momen xoắn cực đại của động cơ này mang lại cũng khá mạnh mẽ khi đạt 265Nm tại dải tua máy 1.500-4.500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ là hộp số ly hợp kép 7 cấp thay vì hộp số tự động 6 cấp như hai phiên bản 1.6AT và 2.0AT, giúp xe sang số mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Ngoài ra, chế độ lái Sport (thể thao) cùng với lẫy chuyển số trên vô-lăng giúp người lái cảm nhận thích thú hơn với mẫu xe này.

La-zăng kiểu 5 chấu kép dạng ngôi sao ở bản Sport trông “ăn tiền” hơn hẳn. Theo mình, đây có thể nói là kiểu mâm trang bị theo xe đẹp nhất hiện tại ở phân khúc C.